Térreo
Sala História do automobilismo brasileiro
O automobilismo no Brasil é marcado por histórias de pioneirismo, adrenalina e conquistas. A paixão nacional pelos carros começou quando Alberto Santos Dumont trouxe o primeiro automóvel ao Brasil em 1891. Pouco tempo depois, em 1908, acontecia a primeira corrida oficial, organizada pelo Automóvel Club de São Paulo.
Nas décadas de 1930 e 1940, o automobilismo brasileiro começou a ganhar força com a realização de grandes prêmios e a inauguração de autódromos. Um dos destaques desse período foi o Circuito da Gávea, no Rio de Janeiro, um trajeto desafiador com mais de 100 curvas e diferentes tipos de piso.
Outro símbolo brasileiro é o Autódromo de Interlagos, inaugurado em 1940 para se tornar um dos mais importantes do país, recebendo até hoje as provas de Fórmula 1. A sala também explora outros eventos que marcaram o automobilismo brasileiro, como o Rally dos Sertões, uma das competições off-road mais importantes do mundo.
Na década de 1960, a Bateria Willys se destacou como um marco na profissionalização do automobilismo brasileiro. A equipe oficial da Willys dominou as competições com carros como o Willys Interlagos, em exposição nesta sala, e contou com grandes pilotos como Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace e Bird Clemente. A equipe Willys representou uma era de ouro no automobilismo nacional, sendo fundamental para o crescimento do esporte no país.
Os grandes pilotos brasileiros também brilharam no cenário internacional. Francisco "Chico" Landi foi o primeiro brasileiro a competir na Fórmula 1, seguido por nomes como Emerson Fittipaldi, que se tornou o primeiro brasileiro a conquistar um título mundial em 1972, e Ayrton Senna, cuja habilidade e carisma o tornaram um ícone mundial, vencendo três campeonatos e deixando um legado imortal no esporte.
